Борона гибкая «ГОРИЗОНТ» предназначена для обработки зяби с целью поверхностного рыхления, выравнивания почвы, уничтожения нитевидных всходов сорняков и сохранения влаги. Эффективно использование борон для обработки паров с целью разрушения почвенной корки.

Рабочий орган бороны - ножевидный зуб, который закреплен на шарнирной рамке и имеет ромбическое сечение, что уменьшает затраты на ГСМ.

Рабочая глубина обработки почвы – от 3 до 6 см.

Благодаря перекрытию колесного следа рабочими органами, на поле не остается необработанных участков.

Рабочий орган бороны ножевидный зуб, который закреплен на шарнирной рамке и имеет ромбическое сечение, что в сравнении с квадратными зубами борон, позволяет значительно уменьшить тяговое сопротивление всей бороны. А это, в свою очередь, позволяет увеличить ширину захвата и общую производительность агрегата при одновременном уменьшении затрат на ГСМ .

Рамки, на которых расположены зубы, имеют шарнирное строение, поэтому с легкостью копируют рельеф почвы, а значительная нагрузка на каждый зуб заставляет его при этом выполнять свою прямую функцию – обработку почвы без выглубления. Шарнирная конструкция секции борон позволяет хорошо справляться с любым количеством растительных остатков равномерно распределяя их по поверхности поля, ведь общая длина шлейфа из двух борон составляет 4,6 м.

Для регулировки степени воздействия на почву и растительные остатки имеется возможность устанавливать два положения зуба – в активном и пассивном режиме.

Рабочая глубина обработки почвы составляет 3-6 см.

Борона может эксплуатироваться в почвенно-климатических зонах России на почвах всех типов, при влажности 8-24% и твердости почвы до 1,6 МПа (16 кгс/см2) на полях с ровным и волнистым до 8º рельефом местности. Не допускается в почве и на поверхности поля камней размером свыше 10 см.

К каждой бороне прикладывается комплект запасных частей.

Двойные гидравлические захваты растяжек с дополнительной фиксацией в рабочем положении исключают возможность случайного размыкания и складывания агрегата.

 Регулировка заглубления первого ряда борон реализуется с помощью кронштейна с тремя отверстиями.

  

Все восемь колес 13,0/75х16 со ступицами одинаковые и взаимозаменяемые.

 

Жесткая растяжка из трубы 100х100х6 обеспечивает надежное соединение и дает возможность движения задним ходом.

 

 

Боковая рама выполнена в виде фермы, состоящей из бруса 200х200х8 мм и двух надбрусников 80х80х5 мм. Фактическое сечение рамы 480х480 мм.

 

 

 

УСТРОЙСТВО

• Борона представляет собой прицепное гидрофицированное орудие с шарнирной рамой, на которой установлены кронштейны, поддерживающие секции борон.

• Рама бороны состоит из центральной части, шарнирно соединённой с боковыми рамами и сницой.

• Сница бороны сборно-сварная конструкция, крепится к центральной раме с помощью осей и предназначена для крепления несущих колёс, присоединения бороны к трактору и удержания боковых рам в транспортном положении.

• На снице крепится подставка, предназначенная для установки прицепа на высоту прицепной скобы трактора. В работе и при транспортировании подставка должна быть повёрнута и закреплена штырем со шплинтом. При отсоединении бороны от трактора подставку необходимо опустить и закрепить штырем со шплинтом в рабочем положении.

• Страховая цепь сницы служит для блокировки на случай аварийного отсоединения бороны от трактора.

• К центральной раме присоединяются боковые рамы и сница. На центральную и боковые рамы устанавливаются кронштейны для присоединения секций борон.

• Секция борон сборно-сварная конструкция крепится на раме с помощью цепей.

• Боковые колёса предназначены для поддержания боковых рам в рабочем положении.

• Гидросистема состоит из рукавов высокого давления, гидроцилиндров, соединительной и запорной арматуры. Посредством гидроцилиндра расположенного на снице и гидроцилиндров на центральной раме борона переводится в рабочее положение и обратно.

Технические характеристики

Рама

Секции / "шлейф"

Схема расположения секций борон

Варианты присоединения секций борон