Система навигации и управления внесением «Пегас-Навигатор»
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Назначение | Навигация и управление технологическими операциями техники «Туман» |
| Диапазон рабочих скоростей | 5–35 км/ч |
| Параллельное вождение | Есть |
| Отображение границ поля | Есть |
| Отображение обработанной площади | Есть |
| Контроль пропусков и перекрытий | Есть |
| Подсчёт площади | Есть |
| Ручное управление секциями | В зависимости от комплектации |
| Автоматическое отключение секций | В зависимости от комплектации |
| Автоматическое управление нормой внесения | В зависимости от комплектации |
| Дифференцированное внесение | По картам-заданиям, в зависимости от комплектации |
| Автоматическое руление | В зависимости от комплектации машины |
| Спутниковые системы | ГЛОНАСС, GPS, Galileo, BeiDou |
| Спутниковые поправки | RTK и PPP, в зависимости от комплектации и доступности сигнала |
| Компенсация неровностей | Есть |
| Связь | 4G, Radio, Bluetooth |
| Диагональ планшета | 10 дюймов |
| Разрешение экрана | 1280 × 800 пикселей |
| Яркость экрана | 750 нит |
| Интерфейсы планшета | USB-C, Wi-Fi, 4G |
| Перенос полей между машинами | Есть |
| Удалённое обновление компонентов | Есть |
| Интеграция с «Пегас-проПоле» | В зависимости от версии и подключённых сервисов |
Что это даёт хозяйству
Меньше пропусков и повторных проходов
Снижение лишнего расхода препаратов
Дифференцированное внесение по картам-заданиям
Контроль выполненных работ
Система навигации «Пегас-Навигатор» для техники «Туман»
«Пегас-Навигатор» — система навигации и управления технологическими операциями самоходных машин «Туман». Она помогает оператору двигаться по заданным линиям, контролировать границы поля, видеть обработанную площадь, пропуски и перекрытия.
В зависимости от комплектации система может управлять нормой внесения, автоматически отключать секции, работать по картам-заданиям и использовать спутниковые поправки RTK. Данные о выполненных работах можно сохранять, анализировать и передавать между машинами.
Компания «Прицепное и навесное» поможет определить необходимый набор функций, подобрать комплектацию, выполнить запуск и познакомить оператора с работой системы.
Для чего нужен «Пегас-Навигатор»
При работе без навигации механизатор ориентируется по технологической колее, маркерам, пенному указателю или визуальным признакам. На широкозахватной технике, полях сложной формы и при плохой видимости этого может быть недостаточно.
«Пегас-Навигатор» помогает решать следующие задачи:
- двигаться по параллельным линиям;
- соблюдать заданное расстояние между проходами;
- видеть границы и площадь поля;
- контролировать обработанные участки;
- уменьшать пропуски и перекрытия;
- работать в условиях ограниченной видимости;
- управлять секциями рабочего оборудования;
- поддерживать заданную норму внесения;
- выполнять дифференцированное внесение;
- сохранять сведения о выполненной работе.
Набор доступных функций зависит от установленного оборудования, программного обеспечения и комплектации конкретной машины.
Параллельное вождение
Система формирует на экране линии движения, по которым оператор ведёт машину. После задания рабочей ширины навигатор рассчитывает положение соседних проходов.
Параллельное вождение особенно полезно:
- на полях без выраженной технологической колеи;
- при внесении удобрений по снежному черепку;
- при работе по стерне;
- в тёмное время суток;
- при плохой видимости;
- на больших полях с длинным гоном;
- при выполнении работ широкозахватным оборудованием.
Навигатор подсказывает отклонение от расчётной траектории. В комплектациях с автоматическим рулением система может самостоятельно удерживать машину на заданной линии.
Контроль пропусков и перекрытий
На экране отображается уже обработанная площадь. Оператор видит участки, по которым машина прошла, и может контролировать границы соседних проходов.
Это помогает уменьшить:
- необработанные полосы между проходами;
- повторное внесение на одном участке;
- избыточный расход препаратов и удобрений;
- риск превышения нормы на перекрытиях;
- лишнее время и пробег техники.
Фактический результат зависит от правильности настройки рабочей ширины, качества спутникового сигнала, выбранного режима коррекции и действий оператора.
Автоматическое отключение секций
При соответствующей комплектации «Пегас-Навигатор» может автоматически отключать отдельные секции опрыскивателя при входе в уже обработанную зону.
Эта функция особенно полезна:
- на разворотных полосах;
- в клиновидных частях поля;
- рядом с внутренними препятствиями;
- на участках неправильной формы;
- при завершении обработки контура.
После выхода из обработанной зоны система включает соответствующие секции. Это снижает нагрузку на механизатора и помогает точнее выполнять операцию.
Количество управляемых секций и возможность их автоматического отключения зависят от рабочего модуля и установленной системы управления.
Автоматическое управление нормой внесения
При изменении скорости машины система управления может корректировать подачу рабочего материала, чтобы поддерживать заданную норму внесения.
Эта функция применяется при работе:
- со штанговым опрыскивателем;
- с разбрасывателем минеральных удобрений;
- с мультиинжектором;
- с пневматическим высевающим модулем.
Автоматическое регулирование не отменяет калибровку оборудования. Перед работой необходимо проверить фактический расход, состояние датчиков, исполнительных механизмов и правильность введённых параметров.
Дифференцированное внесение
В зависимости от комплектации «Пегас-Навигатор» поддерживает работу по картам-заданиям. Карта содержит информацию о том, какую норму необходимо применять на разных участках поля.
Во время движения система определяет положение машины и передаёт управляющие команды оборудованию. При переходе между зонами норма внесения изменяется согласно заданию.
Дифференцированное внесение может использоваться для:
- распределения минеральных удобрений;
- внесения жидких удобрений;
- применения средств защиты растений;
- высева материалов с переменной нормой;
- выполнения других операций, поддерживаемых оборудованием.
Эффективность технологии зависит от качества исходных данных и обоснованности карты-задания. Сам навигатор выполняет переданную команду, но не определяет агрономическую норму.
Спутниковые системы и поправки
Антенна «Пегас-Навигатора» поддерживает работу со спутниковыми системами ГЛОНАСС, GPS, Galileo и BeiDou. Использование нескольких систем увеличивает количество доступных спутников и помогает сохранять устойчивое позиционирование.
В зависимости от комплектации могут использоваться поправки RTK и PPP. Они предназначены для повышения точности определения положения машины.
Фактическая точность зависит от:
- установленной антенны и приёмника;
- выбранного режима коррекции;
- доступности базовой станции или сервиса поправок;
- качества мобильной или радиосвязи;
- расположения спутников;
- наличия деревьев, строений и других препятствий;
- правильности установки и калибровки оборудования.
Поэтому точность необходимо указывать для конкретной комплектации и условий работы, а не только по факту наличия RTK в перечне функций.
Компенсация неровностей
Антенна поддерживает компенсацию наклонов и неровностей. Система учитывает изменение положения машины при движении по рельефу, что помогает точнее определять фактическое положение рабочего оборудования.
Для корректной работы необходимо правильно установить антенну, указать её положение относительно осей машины и выполнить предусмотренную производителем калибровку.
Планшет оператора
Информация о движении и технологической операции отображается на планшете в кабине. Производитель указывает следующие характеристики:
- диагональ экрана — 10 дюймов;
- разрешение — 1280 × 800 пикселей;
- яркость — 750 нит;
- разъём USB-C;
- поддержка Wi-Fi и 4G.
На экране оператор может видеть линии движения, границы, обработанную площадь, перекрытия и рабочие параметры. Отображаемая информация зависит от подключённого модуля и версии программного обеспечения.
Работа в диапазоне скоростей 5–35 км/ч
«Пегас-Навигатор» предназначен для работы в диапазоне скоростей от 5 до 35 км/ч. Это позволяет использовать систему при выполнении разных операций — от внутрипочвенного внесения мультиинжектором до опрыскивания и поверхностного высева.
Рабочую скорость определяют требования технологической операции, возможности установленного модуля, состояние поля и погодные условия.
Комплект «Атлас» и «Барс-5»
В материалах производителя для управления технологическими операциями указывается сочетание навигационного оборудования «Атлас» и контроллера «Барс-5».
В зависимости от исполнения такой комплект может обеспечивать:
- ручное управление секциями;
- автоматическое управление секциями;
- ручное управление расходом;
- автоматическое поддержание нормы;
- движение по параллельным линиям;
- визуализацию перекрытий;
- создание границ полей;
- подсчёт обработанной площади;
- работу в условиях ограниченной видимости.
Перед заказом необходимо уточнить, какие компоненты входят в выбранную комплектацию и какие функции доступны для конкретной модели «Тумана» и рабочего модуля.
Автоматическое руление
Некоторые комплектации техники «Туман» могут оснащаться автоматическим рулением. В этом случае система не только показывает линию движения, но и передаёт команды на рулевой механизм машины.
Автоматическое руление помогает:
- точнее удерживать соседние проходы;
- снизить нагрузку на механизатора;
- сохранять качество движения при длинном гоне;
- работать в условиях ограниченной видимости;
- повысить повторяемость траекторий.
Наличие автоматического руления и его совместимость необходимо проверять для конкретной модели, года выпуска и комплектации машины.
Передача данных между машинами
Поля, контуры и навигационные линии можно переносить между машинами, оснащёнными совместимыми системами. Это полезно, когда на одном участке одновременно или последовательно работает несколько «Туманов».
Передача данных помогает использовать единые границы и линии движения, а также уменьшает время на повторное создание информации в каждой машине.
Сервис «Пегас-проПоле»
«Пегас-проПоле» — облачный сервис для хранения и анализа информации, связанной с работой техники «Туман». Его возможности дополняют функции бортового навигатора.
В зависимости от версии и подключённых сервисов могут быть доступны:
- создание и передача заданий на машину;
- загрузка карт-заданий;
- хранение контуров полей;
- синхронизация навигационных линий;
- передача данных между несколькими машинами;
- контроль площади и качества обработки;
- анализ скорости движения;
- контроль количества внесённого материала;
- учёт фактически отработанного времени;
- интеграция с внешними системами через API.
Набор доступных функций, условия подключения и хранения данных необходимо уточнять при подборе комплектации.
Что получает механизатор
Для оператора навигационная система становится рабочим инструментом, который показывает направление движения и параметры выполняемой операции.
При правильной настройке система помогает:
- меньше отвлекаться на визуальный поиск соседнего прохода;
- контролировать состояние секций;
- видеть обработанную площадь;
- быстрее ориентироваться на поле сложной формы;
- соблюдать установленную рабочую ширину;
- контролировать заданную норму внесения.
Перед началом сезона механизатору необходимо пройти обучение и выполнить пробную настройку системы на конкретной машине.
Что получает руководитель и агроном
Сохранённые данные помогают проверять не только факт выезда машины, но и параметры выполненной работы.
В зависимости от подключённых сервисов можно анализировать:
- границы и площадь обработанного поля;
- время начала и окончания операции;
- траекторию движения;
- скорость машины;
- пропуски и перекрытия;
- установленную и фактическую норму;
- расход рабочего материала;
- работу нескольких машин на одном поле.
Доступность конкретных отчётов зависит от версии оборудования, программного обеспечения и подключённого облачного сервиса.
Что проверить перед приобретением
До выбора комплектации рекомендуем определить:
- какие машины «Туман» используются или планируются к приобретению;
- какие рабочие модули будут установлены;
- нужно ли автоматическое отключение секций;
- требуется ли автоматическое поддержание нормы;
- планируется ли дифференцированное внесение;
- нужно ли автоматическое руление;
- какая точность движения требуется;
- доступен ли в хозяйстве мобильный интернет;
- есть ли подходящий источник RTK-поправок;
- нужно ли передавать данные между несколькими машинами;
- требуется ли интеграция с системой управления хозяйством;
- какие сотрудники будут работать с данными.
Эти ответы помогут подобрать необходимый функционал без переплаты за невостребованные возможности.
Цена системы «Пегас-Навигатор»
Цена зависит от состава оборудования, типа антенны, используемых поправок, контроллера рабочего модуля, наличия автоматического руления и подключаемых программных сервисов.
Для подготовки предложения необходимо указать модель и год выпуска машины, установленный рабочий модуль и требуемые функции.
Установка и ввод в эксплуатацию
При запуске системы выполняются установка компонентов, подключение к машине, ввод геометрических параметров и калибровка оборудования.
Специалист проверяет:
- связь с бортовыми системами;
- работу спутникового приёмника;
- отображение положения машины;
- правильность заданной рабочей ширины;
- управление нормой и секциями;
- передачу данных;
- работу дополнительных функций.
Сервис в Тамбовской области
Компания «Прицепное и навесное» поможет подобрать и запустить навигационное оборудование для техники «Туман», а также познакомит оператора с основными функциями.
Сервисная служба компании выполняет обслуживание сельскохозяйственной техники с выездом в хозяйства Тамбовской области. Условия установки, гарантии, обновления и поддержки определяются комплектацией и договором.
Подобрать «Пегас-Навигатор»
Чтобы подобрать систему, оставьте заявку и сообщите модель «Тумана», установленный рабочий модуль, требуемую точность и необходимые функции.
Мы определим подходящую комплектацию, уточним возможность управления секциями, нормой внесения и автоматическим рулением и подготовим коммерческое предложение.